روش نصب  جک برقی محک

راهنمای نصب و استفاده از جک برقی محک                                                                                                                                                        محک                 

 مقدمه

سیستم جک الکترومکانیک محک مدل MGO200 جهت باز و بسته کردن درب پارکینگ ها و منازل طراحی شده و در نصب و راه اندازی آن نیازی به تغییر در ساختمان و درب نبوده و در وضعیت فعلی آن قابل نصب می باشد . این سیستم به صورت کنترل از راه دور هدایت می شود . بخش های مختلف جک الکترومکانیکی به شرح زیل می باشد .

بازوهای محک ← بازوهای جک برقی محک به درب متصل شده و با سیستم الکترومکانیکی موجب باز یا بسته شدن درب می شود .

قطعات فلزی اتصال←قطعات فلزی که برای اتصال بازوی محرک به درب و تکیه گاه دیوار مورد استفاده قرار می گیرد .

تابلو برق و کنترل←ولتاژ مورد نیاز اجزای الکترونیکی سیستم را فراهم می کند و دستور را از کاربر گرفته و فرمان لازم را به بازوها ارسال می کند.

تجهیزات حفاظتی←تجهیزاتی که مانع از برخورد درب با افراد یا اتومبیل هنگام باز و بسته شدن آن می شوند . مانند سنسور مادون قرمز ، چراغ چشمک زن

نکات ایمنی                                                                                                                                                                                                        محک

نصب نا درست و استفاده نا درست از جک دربازکن محک موجب بروز صدماتی جبران ناپذیر به دستگاه و یا افراد خواهد شد ، لذا رعایت نکات زیر الزامی می باشد .

1. تنظیم دقیق زمان های باز و بسته شدن درب و نصب صحیح سنسورهای حفاظتی ،از صدمات احتمالی به جک جلوگیری می کند .
2. نصب چراغ چشمک زن باعث کاهش احتمال برخورد درب با افراد و یا اتومبیل می شود .
3. در هنگام نصب جک برقی محک و استفاده از دستگاه از رفت و آمد اطفال در محدوده حرکت درب جلوگیری نمایید .
4. فرستنده ( ریموت کنترل ) را دور از دسترس کودکان قرار دهید تا از باز و بسته شدن ناخواسته درب جلوگیری شود .
5. از قرار گرفتن هر نوع مانع در مسیر حرکت درب جلوگیری نمایید .
6. قبل از اقدام برای باز و بسته کردن دستی درب ، برق را قطع کنید .
7. مصرف کنندگان محترم از تعمیر وتنظیم محصول خودداری کرده و برای تعمیر جک برقی خود از تکنسین متخصص استفاده نمایید .
8. بکار گیری روش های دیگر که خارج از دستور العمل نصب و عملکرد باشد ، موجب لغو گارانتی می شود .
9. لازم است مواردی از قبیل درب ، لولا ، چشمی ها ، صحت عملکرد جک و تمامی اتصالات به صورت دوره ای کنترل شود و از شرایط مناسب آن ها اطمینان حاصل شود .

اجزای جک محک                                                                                                                                                                                                  محک

1.  موتور
2. کابل برق
3. خارفنری
4. نگهدارنده عقب
5. صفحه نگهدارنده عقب
6. پین سر عدسی
7. خلاص کن
8. آچار خلاص کن
9. بازوی تلسکوپی
10. نگهدارنده جلو
11. خار فنری
12. پین دو سر تخت
13. کاور آلومینیومی

مشخصات فنی جک محک                                                                                                                                                                                        محک

نکات قابل توجه قبل از نصب                                                                                                                                                                                   محک

• کلیه عملیات جوشکاری و یا تغییرات در درب را قبل از نصب نصب انجام دهید .
• از نرمی حرکت درب بدون هیچ برخورد و درگیری اطمینان حاصل نمایید .
•  وضعیت لولاها را بررسی نمایید تا در آن ها هیچ گونه مشکل حرکتی وجود نداشته باشد .
• جک الکترومکانیک محک بر روی درب هایی قابل نصب است که حد اکثر طول هر لنگه ، 180CM و حد اکثر وزن هر لنگه ، 380KG باشد .
• در هنگام جوش کاری ، بازوی محرک را از حرارت حاصل از جوشکاری دور کرده تا به آن آسیبی نرسد .

حد اکثر جابجایی مفید بازوی محرک 220MM می باشد ، لذا جهت جلوگیری از آسیب دیدن بازوی محرک رعایت موارد زیل الزامی می باشد :

1. در حالت بسته بودن درب اندازه L شکل (2) نباید از 360MM بیشتر شود .
2. در حالت باز بودن درب اندازه L شکل (2) نباید از 75MM کمتر شود .

راهنمای نصب جک محک                                                                                                                                                                                           محک

جهت نصب جک ابعاد پیشنهادی مطابق شکل 2 و جدول 1 می باشد

 جدول 1

 اگر محل نصب جک طوری باشد که نتوان ابعاد ارائه شده را دقیقا اعمال نمود و ابعاد پیشنهادی نیاز به تغییر و اصلاح داشت ، می توان طبق موارد ذکر شده در بندهای 1 تا 4 عمل نمود .

1. جهت باز شدن لنگه درب به اندازه 90 درجه ، جمع فاصله های طولی و عرضی مرکز لولای درب تا محل نصب پین سر عدسی ( اندازه های A و  B مطابق شکل 2 ) باید برابر با 290MM شود .
2. جهت  باز شدن لنگه درب به اندازه 110 درجه ، جمع فواصل فوق الذکر ( A و B مطابق شکل 2 ) باید از 290MM کمتر شود .
3.  اندازه A و B مطابق شکل 2 و جدول 1جهت باز شدن درب به اندازه 90 و 110 درجه ، حتی الامکان باید مساوی باشد ، در غیر این صورت جهت اجرای موارد 1 و 2 ، اختلاف بین اندازه های A و B نباید بیشتر از 40MM بیشتر باشد .اگر میزان تفاوت از 40MM بیشتر باشد ، این امر باعث تغییر سرعت بازو بسته شدن درب می گردد که احتمال برخورد دو لنگه درب را افزایش می دهد .
4. برای اینکه بازوی جک دارای لقی مناسب باشد ، اندازه D ( شکل 2 ) نباید از 45MM کمتر باشد .
5.  در برخی موارد جهت اعمال اندازه ها و نصب صحیح جک بایستی حفره ای در ستون حفر کرد . ( شکل 3 )
6.  مطابق ابعاد پیشنهادی و موارد ذکر شده در بندهای قبلی ، نگهدارنده عقب را به ستون نصب نمایید . طول قطعه نگهدارنده عقب را باید به میزان لازم تنظیم نمایید ( این میزان طبق بند 4 نباید از 45MM کمتر باشد ) در درب هایی که ستون آهنی دارند و یا امکان جوش دادن روی ستون وجود دارد ، نگهدارنده عقب را مستقیما به ستون جوش دهید و در دربهایی که ستون آجری یا بتونی دارند ،صفحه اتصال عقب را با پیچ و رول پلاک به ستون نصب نمایید و نگهدارنده عقب را به آن صفحه جوش دهید .
7. جک را به وسیله پین سر عدسی روی نگهدارنده عقب نصب نمایید ( شکل 4 )
8. جک را با استفاده از آجر مخصوص خلاص کنید ( به توضیحات قسمت عملکرد دستی مراجعه شود )
9. بازوی تلسکوپی را در جهت خلاف عقربه های ساعت به نحوی بچرخانید که باز شده و به انتهای جابجایی خود برسد ( شکل 5 )
10. جک را با استفاده از آچار مخصوص قفل نمایید ( به توضیحات قسمت عملکرد دستی مراجعه شود )
11. سپس بازوی تلسکوپی را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا اندازه L شکل ( 2 ) که فاصله پشت دو شاخه آلومینیومی تا ابتدای غلاف مشکی رنگ می باشد ، 360MM شود .
12. نگهدارنده جلو را مطابق شکل 7 به دو شاخه بازوی تلسکوپی نصب نمایید .
13. لنگه درب را کاملا بسته و بازوی جک را با استفاده از تراز به صورت کاملا افقی نگه دارید و محل نصب نگهدارنده جلو را بر روی درب مشخص نمایید . ( شکل 8 )
14. نگهدارنده جلو را با خال جوش به صورت موقتی به درب نصب نمایید .
15. جک را خلاص نمایید و مطمئن شوید که درب به صورت روان و بدون سفتی حرکت می کند .
16. حالا جک را از نگهدارنده جلو جدا نمایید و جوشکاری نگهدارنده جلو را کامل کنید . این عمل ( جدا کردن جک از نگهدارنده جلو )  جهت جلوگیری از آسیب دیدن قطعات روی بازوی تلسکوپی جک لازم می باشد .
17. مطابق شکل 9 کاور آلومینیومی را به صورت کشویی از سمت نگهدارنده جلو بر روی بازو نصب کنید .
18. مراحل فوق را جهت نصب بازوی محرک دوم تکرار نمایید .